Самолеты российских авиакомпаний стали в два раза чаще ломаться в полете
charter97.org«Новой газеты. Европа». Это в 2,2 раза чаще среднего уровня, который наблюдался с 2018 по 2022 год: тогда в среднем фиксировалось 55 инцидентов.Чаще всего неполадки происходят в двигателях (30% случаев) и шасси (25% случаев) самолетов.
Также часто встречаются проблемы с тормозами, закрылками, системой кондиционирования и лобовым стеклом (по 3–6% случаев на каждую из перечисленных проблем).Открытые источники не предоставляют полную картину авиапроисшествий с участием российских самолетов.