Самокаты встали на тропу регулирования
smartmoney.oneЛидер партии "Справедливая Россия - За правду" и глава фракции СРЗП в Госдуме Сергей Миронов считает, что, если речь идет об электросамокатах, которые могут развивать высокую скорость, необходимо ввести дополнительное регулирование для кикшеринга. "Если устройства по характеристикам сопоставимы с мопедом или мотоциклом, необходимо регулировать их аренду.Но для этого такие электросамокаты должны быть прописаны в правилах дорожного движения, к чему мы призываем", - сообщил он корреспонденту ComNews .Сергей Миронов уверен, что стремительное распространение электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности требует их скорейшего включения в Правила дорожного движения (ПДД) в целях безопасности водителей и пешеходов.По словам Сергея Миронова, регулировать надо мощность и скорость таких устройств, а также разрешенные места для движения на них. "Ровно так же, как это сейчас регулируют ПДД для велосипедов, мопедов и мотоциклов, - добавил он. - Необходимо обновление ПДД, которые утверждает правительство.Со своей стороны Госдума должна будет внести поправки в КоАП, которые введут ответственность за нарушение правил использования электросамокатов.Наша фракция к этой работе готова, но сейчас мяч на стороне правительства".Директор по маркетингу и PR сервиса кикшеринга Whoosh Юлия Камойлик отметила, что у самокатов нет правового статуса. "При этом его нет у кикшерингового электросамоката, который системно контролируется компанией и настроен под категорию "Велосипед" по ПДД: маломощный двигатель, до 25 км/ч, звонок, фара, катафот и т.д.