Российское авиастроение: деградация производственных процессов, контрафакт и халтура
charter97.orgАлександр Коваленко для sprotyv.info.Но, если обратить внимание на общую тенденцию аварий с российской техникой и ее отказами по миру, то статистика не самая радужная.
И даже если говорить именно о вертолетах Ми-17, а не Бе-200, Ил-112В и МиГ-29, становившихся в последнее время героями хроники катастроф с периодичность раз в 2-3 дня, то и исключительно у этой модели дела не лучше, чем у остальных представителей российского авиационного крыла.Например, в Афганистане в руки талибов в результате наступления на правительственные силы попали десятки вертолетов Ми-17.