Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы, или как РФ развивает жд-перевозки
smartmoney.oneпишет Financial Times Издание приводит слова главы компании РЖД Олега Белозёрова, который напомнил, что около 98% объема транзитных грузов между Европой и Россией идут через Суэцкий канал в среднем 40-45 дней, в то время как по железной дороге они следуют в два раза быстрее.А значит, доставка грузов обходится вдвое дешевле.
Обновленные российские железнодорожные линии смогут перевозить не менее 10% от общего объема контейнеров, идущих из дальневосточных портов РФ к ее западной границе, что на порядок больше, чем сейчас, надеется топ-менеджер.За последнее десятилетие РЖД в эти начинания вложила 17 миллиардов долларов.