Расселл: Проблема раскачки по-прежнему остаётся
f1news.ruВ прошлом году, когда Формула 1 перешла на машины нового поколения, в которых используется так называемый «граунд-эффект», большинство команд столкнулись в проблемой вертикальной раскачки шасси на высоких скоростях.
У кого-то она проявлялась в большей степени, у кого-то – в меньшей, но постепенно с ней справились, однако это не значит, что она полностью осталась в прошлом. «Я бы сказал, что на прямых раскачки больше нет.