Рама КАМАЗа не будет ржаветь: завод освоил новую технологию
zr.ruВ Набережных Челнах собрали первую партию рам для новых седельных тягачей КАМАЗ-54901 с кабиной К5. Сейчас оборудование для сборки проходит стадию доводки, а особенность нового конвейера для сборки рам — в измененной технологии: теперь «фундамент» грузовика будут собирать из полностью окрашенных компонентов.
Это обеспечит требуемые параметры по коррозионной стойкости, заявляет пресс-служба производителей. Еще одно нововведение на новой сборочной линии в том, что из техпроцесса исключена операция кантования рамы на 180°.