Пуск гигафабрики Tesla под Берлином: для автопрома Германии началась новая эра
charter97.orgИлон Маск добился своего. Когда в ноябре 2019 года глава Tesla объявил на гламурном мероприятии в Берлине (он был одним из лауреатов премии "Золотой руль"), что решил построить первый в Европе завод своей корпорации вблизи столицы Германии и что на сооружение этой гигафабрики мощностью 500 тысяч электромобилей в год потребуется не более двух лет, в реалистичность такого плана поверили лишь единицы, пишет DW.Многочисленные скептики сочли заявление любимца биржевиков всего лишь банальным пиаром, а поклонники харизматичного американского предпринимателя с грустью указали на неповоротливую немецкую бюрократию с ее бесконечными разрешительными процедурами.
И, конечно же, вспомнили про новый берлинский аэропорт BER, на сооружение которого ушли 14 лет.Tesla построила гигафабрику в рекордные для Германии срокиИ вот 22 марта 2022 года в каких-то трех десятках километров от этого символа германского долгостроя Илон Маск передал первым 30 покупателям только что сошедшие с конвейера электрический кроссоверы Tesla Model Y стоимостью от 60 до 67 тысяч евро.
Федеральное правительство и правительства федеральных земель стремятся ускорить регистрацию беженцев