Половину Иркутска придется переселить из-за аэропорта: депутат просит Росавиацию о здравом смысле
Как отмечает в своем сообщении Михаил Щапов, в 2017 году Госдума внесла в Воздушный кодекс поправки, которые приводили в порядок статус приаэродромных территорий (ПАТ).
Требования к этим территориям должно было выработать правительство страны. «Тут же выяснилось, что теперь на территории половины Иркутска не то, что строить нельзя.