Почему в гололед лучше трогаться со второй передачи
rg.ruПотеря колесами сцепления с дорожным полотном - это главная причина аварий в гололед. Это может произойти из-за торможения. Второй вариант - высокий крутящий момент на ведущих колесах.Заднеприводный автомобиль из-за буксования колес по льду, как правило, теряет управляемость, его корму заносит.
Это происходит потому, что задняя ось торопится обогнать переднюю. Переднеприводный автомобиль также подвержен сносу. Для стабилизации нужно отпустить педаль газа, чтобы колеса получили возможность зацепиться за дорогу, пишет aif.ru.