Почему снижение скорости не приведёт к пробкам
gazeta.uzновость о планах снизить разрешённую скорость движения транспорта на 10 км/ч в пределах Ммалой кольцевой автодороги в Ташкенте продолжает вызывать недовольство у части жителей.
В комментариях читатели пишут, что водители продолжат нарушать установленный лимит и его снижение не уменьшит количество ДТП и случаев смерти и травматизма, но приведёт к заторам.Директор проектного офиса комплексного развития транспортной системы Ташкента Министерства транспорта Узбекистана Мурад Абидов рассказал «Газете.uz», почему такие мнения ошибочны.Мурад Абидов.Проектный офис комплексного развития транспортной системы Ташкента с начала года занимается внедрением транспортных реформ и планов стратегического транспортного развития столицы.
