Пилбим: В Сочи нужен гибкий подход к настройкам
f1news.ruКоманда Renault отправляется в Сочи после двух довольно удачных этапов на итальянских трассах, и главный гоночный инженер Керон Пилбим рассказал о главных сложностях, которые предстоит преодолевать на российской трассе.
Вопрос: В чём особенности настройки машины для Гран При России?Керон Пилбим: Первые два сектора круга на Сочи Автодроме состоят в основном из среднескоростных поворотов, хотя там есть затяжной 3-й поворот, который в квалификации гонщики проходят на полном газу, однако это сразу сказывается на состоянии резины.