Первый внедорожник СССР: как мы готовились к войне
zr.ruНи селу ни городу Первые советские полноприводные автомобили и для народного хозяйства, в общем-то, не предназначались. Хотя где-где, а в Советском Союзе потребность в машинах повышенной проходимости была особенно велика.
Но все работы в этой области вели поначалу исключительно для армии. Автомобилями повышенной проходимости занимались инженеры НАМИ (потом НАТИ) и двух главных автозаводов — в Москве и в Горьком.
Эксперты назвали самые популярные модели кроссоверов и внедорожников с пробегом в Краснодарском крае