Новые правила – новые расходы: дальнобойщики едут в кризисную яму
lv.baltnews.comТри года Европарламент (ЕП) потратил на разработку новых требований к работе водителей-дальнобойщиков и вот, наконец, утвердил их.
Законодательный орган Евросоюза утверждает, что реформа позволит сделать рынок грузоперевозок более развитым. Как выяснилось, с видением ЕП согласны не все, например, Латвия и еще девять стран ЕС категорически против нововведений.Свое несогласие с новыми требованиями ЕП представители отрасли объясняют тем, что их вводят в интересах не дальнобойщиков, а Старой Европы.Недовольных реформой хватает.