Минск неспроста занял дерзкую позицию по отношению к портам Прибалтики
smartmoney.oneПереброска транзита белорусских грузов в российские порты - это своего рода ответные санкции, так как Прибалтика в этом случае понесет большие финансовые потери, рассказал управляющий партнер Lavnik Investment Григорий Вершинин.Он отметил, что доля белорусских грузов в порту литовской Клайпеды составляет около 30%.
Поэтому потеря транзита для Литвы будет грозить снижением ВВП на 7%, считает эксперт. "Евросоюз грозит Белоруссии новыми санкциями, но в реальности вряд ли сможет их осуществить.Ведь через Белоруссию еще и по суше проходит множество транзитных грузов из стран Европы на Восток.