Марио Изола: В Сузуке уникальные повороты
Трасса в Сузуке выполнена в виде восьмёрки, число левых и правых поворотов примерно равное – нагрузка на шины хоть и очень высокая, но сбалансированная.
В Pirelli выбрали для Гран При Японии самые жесткие составы резины, но на второй тренировке в пятницу, которая будет продолжаться полтора часа, команды поработают и с другими составами. Марио Изола, Pirelli: «Спросите гонщиков о любимой трассе – и они обязательно назовут вам Сузуку.