Крушение АН-26: двигатель, на котором отказал датчик, переработал 600 часов – журналист
newsone.uaFacebook журналист Юрий Бутусов со ссылкой на документы, полученные от источников в государственном предприятии "Антонов".По информации Бутусова, перед катастрофой командир самолета Богдан Кишеня сообщил, что вышел из строя измеритель крутящего момента левого двигателя.По документам, опубликованным Бутусовым, двигатель был изготовлен 30 декабря 1977 года, в 1990 году прошел капитальный ремонт, и срок его службы был установлен в 13 лет и 1750 летных часов.
Двигатель подлежал замене или ремонту в 2003 году, но к июню 2020 года наработал 2339 летных часов – на 589 часов больше, чем срок службы после капремонта.В июне 2020 года прошел плановый осмотр двигателя, его ресурс был продлен специалистами Мотор Сич до 5 июня 2021 года и на 2550 летных.