Команды продолжают дискуссию о гибких антикрыльях
f1news.ruМы писали о том, что в ответ на подозрения в использовании Red Bull Racing гибких элементов аэродинамики, что прямо запрещено регламентом, в FIA ужесточили требования к нагрузочным тестам, которыми проверяется жесткость конструкции, но эта поправка вступит в силу лишь 15 июня – через два Гран При.
Столь долгий срок не устраивает McLaren – руководитель команды Андреас Зайдль призывает FIA к более оперативным действиям, чтобы техническая директива вступила в силу как можно раньше, поскольку преимущество за счёт использования гибких антикрыльев может доходить до пяти десятых на прямой.