«Клубный сервис» разобрал кроссовер Geely Tugella и поразился высокому качеству сборки
avtonovostidnya.ruДвигатель действительно заимствован у Volvo: на 2,0-литровой «турбочетверке» есть маркировки Lynk&Co, дочерней компании шведского концерна.
При этом отличий от шведских моторов тоже хватает, и ключевые из них – это распределенный, а не прямой впрыск, и цепной привод ГРМ вместо ременного.В паре с турбомотором от Geely-Volvo действует классический японский «автомат» Aisin с гидротрансформатором.