Китайский премиум-седан на базе Mazda6 стал мощнее и быстрее оригинала
24news.com.uaЗато линейку силовых агрегатов пересмотрели полностью: бензиновый турбомотор 1.8 дополнили 48-вольтовым стартер-генератором и модернизировали, в результате мощность увеличилась со 180 до 197 лошадиных сил, а крутящий момент — с 250 до 320 Нм.
Трансмиссия прежняя: 6-ступенчатый «автомат». Электрификация позволила улучшить топливную экономичность, несмотря на рост производительности — обновлённый Hongqi H5 расходует 6,4 литра бензина на 100 километров пробега в смешанном цикле — это на 0,7 литра меньше, чем у негибридной версии и на 0,6 литра меньше, чем заявленный расход Mazda6 со 192-сильным (252 Нм) «атмосферником» 2.5.
В культовом барном жакете. Наталья Водянова позировала в винтажных нарядах Dior для китайского Vogue