Камазовец рассказал о внедрении в производство двигателей от «Евро-0» до «Евро-4»
chelny-izvest.ruИнженерное образование Геннадий Патока получал в Тольяттинском политехническом институте (ТПИ) и как большинство его выпускников планировал работать на ВАЗе – в то время самом современном заводе в СССР.
Там он проходил производственную практику, готовил курсовые работы и дипломный проект. «Но, как говорится, человек предполагает, а у правительства великой страны были другие великие планы.