Какому самолёту нужно меньше топлива
pnp.ruЗвание самого «прожорливого» пассажирского самолёта, который использовался в советские годы, можно отдать Ил-62-С: он «съедал» 9100 килограмм топлива за час рейсового полёта.
По крайней мере, такую норму определило Министерство гражданской авиации СССР в постановлении от 15 ноября 1974 года.Согласно приведённым в документе таблицам, Ил-62-С мог находиться в воздухе 10 часов, для чего ему нужно было свыше 76,8 тысячи кг топлива.