Как 379 человек спаслись из горящего самолёта в Японии
gazeta.uzпишет Bloomberg. Система внутренней связи между кабиной экипажа и пассажирским салоном вышла из строя, один из двигателей все ещё вращался и его нельзя было отключить, а для эвакуации оставались доступны только три из восьми аварийных выходов, поскольку фюзеляж самолёта, залитый керосином, был в огне.«Учитывая все обстоятельства, побег [пассажиров] ещё более впечатляющий: он стал результатом современной конструкции самолёта, квалифицированного экипажа и, что не менее важно, пассажиров, которые сохранили спокойствие и придерживались правил», — отмечает агентство.Эвакуация пассажиров началась из двух выходов в передней части самолёта.
Ещё один выход слева в задней части салона не был охвачен огнём, но система внутренней связи уже не работала и пилоты, как это положено по инструкции, не могли дать разрешение на его открытие.