Инженер «Мерседеса» назвал одну из сильнейших сторон нового болида «Ред Булл»
championat.comИнженер немецкой команды Формулы-1 «Мерседес» рассказал об одной из сильнейших сторон нового болида британского коллектива «Ред Булл», а также обратил внимание на низкий клиренс, с которым может ездить машина. «Болид «Ред Булла» на десять миллиметров ниже, чем у остальных команд.
Если бы мы были на такой «высоте», то днище бы сломалось», – цитирует издание Auto Motor und Sport анонимного члена команды «Мерседес». «Акцентируя внимание на такие моменты, как топливо, режим работы двигателя и температура трассы, «Ред Булл» с чемпионом мира в кокпите будет на две-четыре десятых быстрее «Феррари» и шесть десятых быстрее «Мерседеса», – считают в издании.