Хуснуллин рассказал об условиях строительства метро в крупных городах
pnp.ruСтроить станции метро в крупных городах стоит лишь при условии, что в час пик они будут перевозить по несколько десятков тысяч пассажиров, заявил депутатам 16 февраля зампредседателя Правительства Марат Хуснуллин в ходе «правительственного часа» в Госдуме.«Я, как человек, который девять лет своей жизни отдал строительству Московского метрополитена, могу сказать, что метро есть смысл строить при одной формуле — если (оно) в час пик везёт 20 тысяч пассажиров и более.
Если 20 тысяч пассажиров и более в час пик не едет, метро экономически строить невыгодно. Это очень дорого», — сказал он. Петербургское метро защитят от зацеперов и политических агитаторов По его словам, сейчас развитие метрополитена выгодно для Москвы и Санкт-Петербурга, «для всех остальных городов экономически это нецелесообразно».«Метро в Нижнем Новгороде незавершенное, будет завершено, и деньги на это выделены через инвестиционные бюджетные кредиты», — пояснил вице-премьер.