Глава Минэка Решетников: поворот к Азии России требует по-новому решить вопросы логистики
smartmoney.oneТаиланда."Те логистические цепочки, которые сейчас есть, они подходят под торговлю, условно говоря, зерном, торговлю нефтепродуктами.А что касается, например, поставок удобрений, здесь уже более сложная возникает логистика — куда везти, как грузить", — пояснил Решетников."Везти через северо-запад нашей страны — крюк получается.Развиваем мы сейчас, например, коридор север — юг с использованием инфраструктуры наших южных соседей.
Также есть возможности использования евразийской инфраструктуры, потенциала наших соседей, как транзитных стран", — рассказал он.По словам министра, в России идет и увеличение мощностей дальневосточных портов."Оцениваем, насколько наши порты готовы это все вывозить — вот те вопросы, которые мы сейчас прорабатываем.Нам нужны там новые возможности, в том числе увеличение контейнерных перевалов, потому что, чем более технологична будет продукция, которой мы торгуем — ну, там, пищевая продукция — у нее свои требования, рефрижираторные контейнеры, целая инфраструктура, или автомобильные компоненты, которые тоже требуют того, что называется, "тактовой частоты", — сказал он.Говоря о логистике в двусторонней торговле с Таиландом, глава Минэкономразвития отметил, что логистические вопросы двум странам необходимо решать совместно."Нам потребуется изменение логистики, и тут потребуется совместная работа наших министерств транспорта.