ГАЗовое облако: каким мог быть довоенный автомобиль из СССР
zr.ruЭто обтекаемое спортивное купе построили в 1934 году. С точки зрения дизайна оно вполне достойно любого международного автосалона, но об этом тогда никто не думал.
Ведь создавали эффектную машину не в модном кузовном ателье, а в Военной академии механизации и моторизации РККА. В новом номере «За рулем» Сергей Канунников рассказывает, что мук выбора платформы для этого автомобиля не было: авангардный двухдверный кузов, разработанный адъюнктом кафедры бронеавтомобилей Алексеем Никитиным, поставили на шасси ГАЗ-А — на тот момент единственной советской легковушки.