FT: Россия создает «теневой флот»
charter97.orgFT.По оценкам судоходного брокера Braemar, РФ, которая в значительной степени полагается на иностранные танкеры для транспортировки своей нефти, получила более ста судов в этом году за счет прямых или косвенных закупок.Энергетическая консалтинговая компания Rystad заявляет, что Россия добавила 103 танкера в 2022 году путем покупки и перераспределения судов, обслуживающих Иран и Венесуэлу — две страны, находящиеся под западным нефтяным эмбарго.Попытки Кремля собрать то, что нефтетранспортная отрасль называет «теневым флотом», является попыткой преодолеть новые международные ограничения на российскую нефть.
Они включают в себя запрет ЕС на морской импорт и новый глобальный ценовой лимит в 60 долларов за баррель, который также является частью более широкой инициативы G7.Трейдеры говорят, что теневой флот уменьшит влияние таких мер, но не устранит его.Ожидается, что ограничительные меры ЕС и G7 отрежут Москву от значительной части мирового танкерного флота, поскольку таким страховщикам, как Lloyd's of London, будет запрещено покрывать перевозящие российскую нефть суда независимо от места назначения, если она не будет продаваться по схеме ограничения цены.Но РФ уже давно заявила, что не будет иметь дела ни с одной страной, вводящей ограничение цен, и эта позиция означает, что Россия может отказаться поставлять нефть на условиях, установленных Западом.Вместо этого РФ стремится использовать свой новый «флот» для поставок нефти в такие страны, как Индия, Китай и Турция, ставшие крупными покупателями ее нефти, поскольку Европа сократила поставки.Анонимную закупку танкеров можно отследить за значительным увеличением количества неназванных или новых покупателей, появляющихся в реестрах.