ЕС внес в «черный список» по безопасности 21 российскую авиакомпанию
news.israelinfo.co.ilВ ЕС подчеркивают, что это не связано с санкциями, а продиктовано только соображениями безопасности. Российские самолеты летают без международных сертификатов летной годности.
После введения санкций лизингодатели потребовали возвращения самолетов, которые находятся в лизинге. В ответ Россия «национализировала» чужие самолеты, доля которых в парке более 50 процентов.В иностранных аэропортах были задержаны только 78 бортов, остальные остались в России и летают по стране или в «дружественные» страны, где нет риска их ареста.