«Ермак»: там, где кончаются дороги
usedcars.ruКак известно, бездорожье в России занимает огромную площадь. Но передвигаться по этим территориям как-то надо, поэтому у нас то и дело появляются новые модели вездеходов, изготовленные энтузиастами или небольшими фирмами. Одним из таких вездеходов стал «Ермак», сделанный специалистами команд «Ермак Nordost» и «Большое колесо», которые делают автомобили высокой проходимости для трофи-рейдов.
Автомобиль выполнен на базе внедорожника «УАЗ Hunter». Мотор, коробка передач и «раздатка» взяты у «донора» без изменений, а вот подвеску и привод пришлось серьёзно переделать — на «Ермаке» стоят огромные — 170 см в диаметре — колёса низкого давления с развитыми грунтозацепами.
