Эксперты рассказали, почему Финляндии невыгодно менять русскую ж/д колею
smartmoney.oneотказался от этой идеи, заявив, что это «невыгодно с финансовой точки зрения и нецелесообразно с функциональной».Доцент Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Андрей Голубчик считает, что перестройка путей связана с огромными расходами. «В Финляндии суммарная длина железных дорог — более 5 тыс.км. «Перешить» все дороги — это миллиарды евро.
Плюс ко всему нужно изменить колеса всех локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов.Думаю, что это не один годовой бюджет Финляндии.