Эксперт: сейчас делают слишком надежные автомобили
rg.ruВ беседе с изданием Auto Express аналитик авторынка Майк Резерфорд высказал мысль, которую многие посчитают крамолой и сочувственно вспомнят о невозможности применения средневековых методов наказания за распространение ереси.
Резерфорд сказал, что нынешние машины чрезвычайно надёжны, и поэтому автопроизводители терпят убытки. Министр Орешкин рассказал о поездке на Lada Xray до ТольяттиПо словам аналитика, автомобили, выпущенные в период с 2000 по 2010 годы, долговечнее тех, что выпускались раньше, а владельцы таких машин зачастую не хотят сдавать их по программе утилизации, даже когда одометр отсчитал сто тысяч пройденных миль."Автомобилем, выпущенным в указанные года, при правильной эксплуатации и своевременном техобслуживании можно владеть за смехотворные деньги, - говорит Резерфорд. - И это не входит в планы автопроизводителей, потому что бизнес-модель устроена простым и понятным образом: чтобы получать прибыль, необходимо увеличивать объёмы производства, значит, нужно продавать больше новых автомобилей, но этого не происходит по описанным выше причинам.