Банкротство за банкротством: литовский транспорт попал под колеса кризиса
eadaily.comТяжелей всего сейчас остаться на рынке тем фирмам, в которых работает до 49 сотрудников. «Уход одной крупной компании стоит Литве более 600 рабочих мест.
Теперь мы видим, что крупные и средние компании все еще держатся. Но вы видите, что прогнозы сбываются. Количество малых предприятий и сотрудников сокращается», — рассказал секретарь Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Томас Гаруолис.
