Автомобильный ад: в Екатеринбурге из-за реконструкции 11 раз перекроют Макаровский мост
Управленец объяснил необходимость перекрытий тем, что в случае, если движение не перекрывать, вибрации от движущегося транспорта не дадут бетону, используемому при работах, «застыть».
Тогда возможен брак в конструкциях и придется разбирать части моста.«Закрытие моста обусловлено технологией строительства и технологическими процессами, для того, чтобы исключить вибрацию от транспорта, в частности от трамваев.