Автомобиль трех подключений: почему новая мобильность — это не про батарею
habr.comВ дискуссиях о будущем транспорта электрификацию часто воспринимают как самоцель: заменили двигатель внутреннего сгорания на электромотор и как будто бы автомобиль автоматически стал современным.Но батарея решает лишь базовую механическую задачу.
По данным Международного энергетического агентства (IEA), глобальные продажи электромобилей превышают 20 млн единиц в год, занимая около 25% рынка.Причем аналитики IEA теперь интересуются не химией ячеек, а софтом и бортовым ИИ, признавая машину сложным программным продуктом.В России развитие отрасли идет по собственному пути.
