авторынок европы - главные новости

Автомобильный рынок России, который в мае установил очередной антирекорд, продолжил терять позиции в европейском первенстве.

Британский авторынок в мае сократился на 20,6% и составил 124397 машин. По итогам пяти месяцев 2022 года реализация легковых автомобилей в Великобритании составила 661121 единицу (-8,7%). Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства, которые усугубляются возникшими проблемами с логистикой из-за ситуации на Украине. В связи с этим в SMMT снизили свой прогноз продаж на 2022 год – с 1,89 миллиона до 1,72 млн машин.

Автомобильный рынок Италии в мае сократился на 15,1% и составил 121299 машин. Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), запуск мер по субсидированию покупки экологически чистых машин во второй половине мая позволил несколько смягчить продолжающееся падение продаж, хотя оно по-прежнему измеряется двузначными величинами, что обусловлен продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства. По итогам пяти месяцев 2022 года реализация автомобилей в Италии составила 556974 единицы (-24,3%).

Компания Volkswagen представила «заряженный» хэтчбек Golf R 20 Years, выпущенный в честь 20-летия первой модели с литерой «R» – Golf R32.

Компания Volkswagen представила специальную версию внедорожника Touareg, которая посвящена 20-летию модели. В продаже на европейском рынке новинка появится летом 2022 года по цене от 77530 евро, что соответствует 4,9 млн рублей. Напомним, с 2002 года, когда дебютировал Volkswagen Touareg, модель сменила три поколения и разошлась по всему миру тиражом более миллиона экземпляров.

Испанский авторынок в апреле сократился на 12,1% и составил 69111 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), нынешний результат соответствует уровню реализации во времена мирового финансового кризиса 2008 года и обусловлен продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства, а также снижением спроса, вызванным потребительской неуверенностью на фоне геополитической обстановки в связи с ситуацией на Украине. В связи с этим ANFAC ухудшила свой прогноз на 2022 год с 900 тысяч до 800 тыс. автомобилей.Таким образом, испанский авторынок уже третий год подряд не сможет достигнуть уровня в 1 млн реализованных машин. По итогам четырех месяцев 2022 года продажи автомобилей в Испании составили 233509 единиц (-11,8%).

Британский авторынок в апреле сократился на 15,8% и составил 119167 машин. По итогам четырех месяцев 2022 года реализация легковых автомобилей в Великобритании составила 536727 единиц (-5,4%). Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства, которые усугубляются начавшимися проблемами с логистикой из-за ситуации на Украине. В связи с этим в SMMT снизили свой прогноз продаж на 2022 год – с 1,89 миллиона до 1,72 млн машин.

Компактный хэтчбек Peugeot 208 в апреле стал самой продаваемой моделью на европейском рынке. Как отмечают в Peugeot, успех 208-й модели текущего поколения обусловлен, в частности, тем, что это первый автомобиль бренда, предлагающий бензиновую, дизельную и электрическую модификации. Крупнейшим рынком для Peugeot 208 традиционно является Франция.

Автомобильный рынок Франции в апреле сократился на 22,6% до 108723 машин. Таким образом, отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки комплектующих для их производства. По итогам четырех месяцев 2022 года реализация новых машин в этой стране составила 474083 единицы (-18,6%).

Авторынок Германии в апреле сократился на 21,5% и составил 180264 машины. Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), отрицательная динамика фиксируется второй месяц подряд и обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства. По итогам четырех месяцев 2022 года реализация новых автомобилей в Германии составила 806219 единиц (-9%).

По итогам апреля в странах Европейского Союза в общей сложности было реализовано 63 новых автомобиля LADA, что на 62,7% меньше по сравнению с прошлым годом. Таким образом, отрицательный результат зафиксирован впервые после семи месяцев роста, который был обусловлен, прежде всего, низкой базой прошлого года. С начала 2022 года реализация автомобилей LADA в Евросоюзе составила 520 единиц, увеличившись на 7,9%, констатируют эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» (по результатам обработки данных АСЕА).

Автомобильный рынок России, который в марте выпал из пятерки европейских лидеров, по итогам прошлого месяца остался на шестом месте в Европе.

Российский рынок LCV, который в первом квартале показал небольшое падение, тем не менее вошел в пятерку европейских лидеров. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), продажи легких коммерческих автомобилей в Европе в январе - марте 2022 года снизились на 22,5% до 379378 единиц.

Автомобильный рынок Италии в марте сократился на 29,7% и составил 119497 машины. Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, а также отложенным спросом из-за анонсированных ранее правительством мер по субсидированию покупки экологически чистых машин. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация автомобилей в Италии составила 338258 единиц (-24,4%).

Испанский авторынок в марте снизился на 30,2% и составил 59920 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), отрицательный результат зафиксирован впервые после двух месяцев роста и обусловлен продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, а также начавшимся ростом цен на топливо из-за ситуации на Украине, вызвавшим снижение спроса. По итогам первых трех месяцев 2022 года продажи автомобилей в Испании составили 164399 единиц (-11,6%).

Компания Mazda начала серийное производство на заводе в Хофу нового премиального кроссовера с индексом CX-60. Дебютная партия автомобилей уже отправилась в Европу, где новинка будет представлена с гибридной установкой e-Skyactiv PHEV – именно на эту версию Mazda делает ставку на европейском рынке. В Японии же модель предложат с «атмосферником» 2.5 и новым турбодизелем Skyactiv-D объемом 3,3 л.

Китайская компания Changan, которая на 38,8% принадлежит государству, объявила об открытии дочерних офисов в Европе и Северной Америке, а также строительстве двух или трех автозаводов вне КНР до 2025 года. В каких именно странах будет организовано производство, в компании не уточнили, но, по данным китайских СМИ, автомобили Changan будут выпускать как раз в Европе и Америке.

Автомобильный рынок Франции в марте снизился на 19,5% до 147092 машин. Таким образом, отрицательная динамика фиксируется десятый месяц подряд, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация новых автомобилей в этой стране составила 365361 единицу (-17,3%).

По итогам марта в странах Европейского Союза в общей сложности было реализовано 153 новых автомобиля LADA, что на 35,3% больше по сравнению с прошлым годом. Таким образом, положительная динамика фиксируется седьмой месяц подряд, однако обусловлена она, прежде всего, низкой базой прошлого года. С начала 2022 года реализация автомобилей LADA в Евросоюзе составила 468 единиц, увеличившись на 49,5%, констатируют эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» (по результатам обработки данных АСЕА).

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам марта снизились на 18,8% и составили 1 млн 127 тыс. 077 машин. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, которые усугубляются начавшимися проблемами с логистикой из-за ситуации на Украине. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация автомобилей в Европе составила 2 млн 753 тыс. 256 единиц (-10,6%).

Британский авторынок в марте снизился на 14,3% и составил 243479 машины. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), это худший результат продаж с 1998 года, несмотря на низкую базу прошлого года, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, которые усугубляются начавшимися проблемами с логистикой из-за ситуации на Украине. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация легковых автомобилей в Великобритании составила 417560 единиц (-1,9%).

Авторынок Германии в марте снизился на 17,5% и составил 241330 машин. Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), отрицательный результат зафиксирован впервые после двух месяцев роста. Между тем, заказы на новые автомобили в марте увеличились на 6%, что позволяет в дальнейшем рассчитывать на возвращение к положительной динамике продаж. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация новых автомобилей в Германии составила 625954 единицы (-4,6%).

Санкциями Евросоюза предусмотрен запрет на экспорт в Россию грузовиков и спецтехники, в том числе седельных тягачей, среднетоннажных грузовиков, бетономешалок, бульдозеров, тракторов, коммунальных машин для уборки улиц и самосвалов, а также пожарной техники и технологий,. Запрет начнет действовать с 10 июля 2022 года на контракты, которые заключены до 9 апреля этого года, пишет «Газета.Ru».

Автомобильный рынок России, который в марте показал 70-процентное падение, выпал из пятерки европейских лидеров.

Компания Mitsubishi объявила о своем возвращении в B-сегмент европейского рынка спустя почти 10 лет с пятидверным хэтчбеком Colt нового поколения, продажи которого стартуют в Европе осенью 2023 года. Таким образом, хэтчбек Colt наряду с новым ASX расширит предложение Mitsubishi в Европе, где сегодня представлены модели Space Star и Eclipse Cross PHEV, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Автомобильный рынок Италии в феврале сократился на 22,6% и составил 110869 машин. Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, который, как ожидают в ANFIA, может быть ликвидирован не ранее 2023 года. По итогам первых двух месяцев 2022 года реализация автомобилей в Италии составила 218716 единиц (-21,1%).

Хэтчбек Volkswagen Golf в феврале вновь стал самой продаваемой моделью на европейском рынке. Таким образом, он вернул себе «пальму первенства», которая месяцем ранее принадлежала  Dacia Sandero.

Испанский авторынок в феврале увеличился на 6,6% и составил 62103 машины. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), положительный результат обусловлен низкой базой прошлого года, и по сравнению с «доковидным» февралем 2019-го нынешний результат оказался на 38% хуже. Во многом это связно с продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, который, как ожидают в ANFAC, в течение 2022 года будет постепенно сокращаться. В связи с этим в ассоциации прогнозируют по итогам нынешнего года продажи в диапазоне 900 – 970 тыс. машин, в зависимости от развития ситуации. По итогам первых двух месяцев 2022 года продажи автомобилей в этой стране составили 104480 единиц (+4,2%).

Автомобильный рынок Франции в феврале снизился на 13% до 115386 машин. Таким образом, отрицательная динамика фиксируется девятый месяц подряд, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. По итогам первых двух месяцев 2022 года реализация машин в этой стране составила 218285 единиц (-15,7%).

Компания Citroen уже к 2030 году планирует полностью отказаться от бензиновых моторов в Европе. А вот в Китае и на рынках развивающихся стран автопроизводитель намерен продавать бензиновые и дизельные машины еще долго.

Британский авторынок в феврале увеличился на 15% и составил 58994 машины. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), на последний зимний месяц традиционно приходится наименьший объем продаж перед мартовским всплеском спроса, связанным с грядущим вступлением новых акцизов на транспортные средства. Тем не менее положительная динамика обусловлена низкой базой прошлого года – в рамках мер по противодействию второй волны коронавируса в феврале 2021-го были закрыты шоу-румы автосалонов по всей Англии, при этом разрешены дистанционные продажи машин. Показательно, что по сравнению с «доковидным» февралем 2020-го нынешний результат оказался на 25,9% хуже. Как прогнозируют в SMMT, постепенное восстановление рынка начнется в наступившем году, когда будет реализовано порядка 1,9 млн новых автомобилей (+15% к 2021-му), при этом локомотивами спроса станут набирающие популярность гибридные и электрические модели. По итогам первых двух месяцев 2022 года реализация легковых автомобилей в Великобритании составила 174081 единицу (+23%). Как прогнозируют в SMMT, постепенное восстановление рынка начнется в наступившем году, когда будет реализовано порядка 1,9 млн новых машин (+15% к 2022-му), при этом локомотивами спроса станут набирающие популярность гибридные и электрические модели.

Концерн Stellantis намерен продлить производство модели Fiat Panda в Италии как минимум до 2026 года. Это один из «долгожителей» марки – хэтчбек производится уже четыре десятилетия и не теряет популярности. В настоящее время сборка малолитражки налажена на мощностях завода Fiat на юге Италии, где ее будут выпускать еще минимум четыре года, пишет портал Motor.ru.

По итогам февраля в странах Европейского Союза в общей сложности было реализовано 142 новых автомобиля LADA, что на 47,9% больше по сравнению с прошлым годом. Таким образом, положительная динамика фиксируется шестой месяц подряд, однако обусловлена она, прежде всего, низкой базой прошлого года. С начала 2022 года реализация автомобилей LADA в Евросоюзе составила 274 единицы, увеличившись на 74,5%, констатируют эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» (по результатам обработки данных АСЕА).

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам февраля снизились на 5,3% и составили 718051 машину. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), это худший результат за февраль в истории авторынка, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. По итогам первых двух месяцев 2022 года реализация автомобилей в Европе составила 1 млн 456 тыс. 400 единиц (-4,2%).

Автомобильный рынок России, который в феврале продолжил падение, тем не менее поднялся на третье место в европейском рейтинге.

Компания Volkswagen возобновила продажи в Германии своего самого доступного электрокара e-up!, который стоит от 26895 евро (с учетом субсидий – 17145 евро). Прием заказов на эту модель был приостановлен еще в конце 2020 года, так как к тому моменту очередь за ней растянулась почти на 1,5 года. Позже e-up! вновь станет доступен и на других европейских рынках, а в России он не представлен, пишет портал Motor.ru.

Автомобильный рынок Италии в январе сократился на 19,7% и составил 107814 машин. Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), отрицательный результат обусловлен продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, который, как ожидают в ANFIA, может быть ликвидирован не ранее 2023 года.

Испанский авторынок в январе увеличился на 1% и составил 42377 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), нынешний результат оказался вдвое ниже потенциального объема продаж, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, который, как ожидают в ANFAC, в течение 2022 года будет постепенно сокращаться. В связи с этим в ассоциации прогнозируют по итогам нынешнего года продажи в диапазоне 900 – 970 тыс. машин, в зависимости от развития ситуации.

Компактный хэтчбек Dacia Sandero в январе стал самой продаваемой моделью на европейском рынке. Как отмечают в Dacia, благодаря выходу нового поколения Sandero в прошлом году, эта модель укрепила свои позиции в Европе, обеспечивая более 40% в общем объеме реализации марки.

Автомобильный рынок Франции в январе снизился на 18,6% до 102901 машины. Таким образом, отрицательная динамика фиксируется восьмой месяц подряд, что обусловлено постоянными перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства.

Авторынок Германии в январе увеличился на 8,5% и составил 184112 машин. Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), положительный результат зафиксирован впервые с июня прошлого года. Кроме того, заказы на новые автомобили увеличились на 53%, что позволяет рассчитывать на сохранение роста продаж в дальнейшем.

Компания Citroen завершила производство субкомпактного хэтчбека C1, который продержался на конвейере 17 лет, и в период с 2005 по 2022 год было произведено более 1,2 миллиона его экземпляров. Однако жизненный C1 подошел к концу, и для него уже есть замена: преемником модели, хоть и не прямым, станет электрический ситикар Citroen Ami, пишет портал Motor.ru.

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам января снизились на 2,4% и составили 822423 машины. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), это худший результат за первый месяц года в истории авторынка, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства.

Продажи автомобилей в Европе по итогам 2022 года вырастут на 7,9% по сравнению с прошлым годом и достигнут 10,5 млн штук, прогнозирует Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA). Как отмечается, возвращение рынка к росту произойдет на фоне постепенной стабилизации поставок микрочипов, однако этого восстановления будет недостаточно, чтобы достичь допандемийного уровня. По оценкам ACEA, продажи автомобилей в 2022 году, скорее всего, будут на 20% ниже показателей 2019 года, пишет газета «Коммерсант».

Британский авторынок в январе увеличился на 27,5% и составил 115087 машин. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), положительный результат обусловлен низкой базой прошлого года – в рамках мер по противодействию второй волны коронавируса в январе 2021-го были закрыты шоу-румы автосалонов по всей Англии, при этом разрешены дистанционные продажи машин. Показательно, что по сравнению с «доковидным» январем 2020-го нынешний результат оказался на 22,9% хуже. Как прогнозируют в SMMT, постепенное восстановление рынка начнется в наступившем году, когда будет реализовано порядка 1,9 млн новых автомобилей (+15% к 2021-му), при этом локомотивами спроса станут набирающие популярность гибридные и электрические модели.

Автомобильный рынок России, который в январе показал небольшое снижение, занял пятое место в европейском рейтинге.

Компания Renault намерена к 2030 году полностью отказаться от автомобилей с классическими двигателями внутреннего сгорания на европейском рынке. Об этом изданию Automotive News рассказал глава французского автопроизводителя Лука де Мео.

Компания Skoda до 2025 года представит еще три новых серийных электромобиля – габаритами меньше, чем кроссоверы Enyaq iV и Enyaq Coupe iV. Об этом изданию Autocar сообщил глава компании Томас Шефер.