везёт - главные новости

Известия сообщают, что ранее организация уже просила антимонопольную службу провести проверку, но регулятор указал, что сделка не требует согласования. В профсоюзе настаивают, что она нарушает законодательство, и просят прокуратуру проверить обстоятельства покупки.

Однако сделка не требует согласования с антимонопольным органом, решили в ведомстве

Межрегиональный профсоюз работников общественного транспорта «Таксист» попросил Федеральную антимонопольную службу (ФАС) проверить на законность и нарушение антимонопольного регулирования сделку «Яндекс.Такси» и группы компаний «Везёт» (управляет сервисами заказа такси «Везёт», «Такси Сатурн», Fasten и Red Taxi). Об этом говорится в письме председателя профсоюза Ярослава Щербинина на имя главы ФАС Максима Шаскольского. Копия документа есть в распоряжении РБК, обращение подтвердил сам Щербинин.

сообщила пресс-служба регулятора. Антимонопольное ведомство напомнило, что летом 2020 году уже отклонило ходатайство «Яндекс.Такси» по приобретению агрегатора такси «Везет», признав ее ограничивающей конкуренцию. Тем не менее 2 февраля «Яндекс.Такси» сообщила о покупке кол-центров и бизнеса по заказу грузоперевозок «Везет» за $178 млн, отмечает ведомство.Представитель «Яндекс.Такси» сообщил «Интерфаксу», что компания готова предоставить ФАС всю необходимую информацию.«Яндекс.Такси» купила активы одного из крупнейших сервисов такси «Везет»2 февраля «Яндекс.Такси» объявила о покупке кол-центров и бизнеса по заказу грузоперевозок ГК «Везет» за $178 млн.

Как говорится в сообщении ведомства, проверит информацию «покупке компанией „Яндекс.Такси“ части активов группы „Везет“ на предмет соответствия требованиям антимонопольного законодательства и необходимости ее согласования с ведомством».Ранее «Яндекс» сообщил, что сумма сделки составила $178 млн. Часть средств будет выплачена после интеграции во втором квартале 2021 года.

Москва. 2 февраля. INTERFAX.RU - Взаимоотношения "Яндекс.Такси", стремящегося к масштабированию своего бизнеса в регионах за счет покупки группы "Везёт", и российского антимонопольного регулятора в последние полтора года напоминали что-то вроде упражнения в комическом жанре. Покупатель появлялся, терпеливо ждал, порывисто уходил, затем возвращался, чтобы получить окончательный отказ. Однако упорство, кажется, принесло плоды: спустя полтора года "Яндексу" вроде бы удалось найти способ купить активы "Везёт" без необходимости согласовывать сделку с Федеральной антимонопольной службой. Правда, ее масштабы в

Москва. 2 февраля. INTERFAX.RU - Группа компаний "Яндекс.Такси" покупает колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок ГК "Везёт", говорится в сообщении "Яндекса". Сумма сделки составляет , часть

отказалась согласовать сделку между ГК «Везёт» и «Яндекс.Такси», мотивируя это тем, что после сделки совокупная доля компаний на рынке агрегаторов составит более 70%. Первое ходатайство о сделке было подано летом 2019 года.

указывала, что в случае совершения сделки совокупная доля «Яндекс.Такси» и «Везет» увеличится до 70% в географических границах России, свыше 80% в 19 регионах и больше 50% в 32 регионах. «Основываясь как минимум на десяти независимых аналитических исследованиях, <…> и, кстати говоря, исследовании Учебно-методического центра самой ФАС России, совокупная доля объединенных компаний не превышает 50%.

сообщении на сайте ведомства. Последствия сделки могли негативно отразиться на конкуренции на рынке услуг агрегаторов такси, приводит пресс-служба ФАС позицию заместителя руководителя службы Анатолия Голомолзина.По расчетам ФАС, в случае осуществления сделки совокупная доля «Яндекс.Такси» и «Везет» увеличилась бы до 70% в географических границах России, превысила бы 80% в границах 19 регионов и оказалась бы больше 50% в границах 32 регионов.

Сделка усилит доминирование сервиса "Яндекса" на рынке, предупредила компания