Рано Джураев - главные новости

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Власти Узбекистана планируют принять очередное странное кадровое решение. В ближайшее время может быть освобождена от должности глава Uzbekistan Airports Рано Джураева и это при том, что в сентябре прошлого года контракт с ней был продлен на три года, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Сегодня стали известны итоги судебного разбирательства между Комитетом по развитию конкуренции и Uzbekistan Airports. Речь шла о претензиях со стороны водителей, которые возмущались высокой стоимостью парковки в столичном аэропорту, а также монополизацией рынка со стороны одной службы такси. В результате суд принял сторону граждан, постановив снизить стоимость парковки, и допустить другие службы такси до перевозки пассажиров аэропорта, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Бразильский Embraer провел демонстрацию самолетов для узбекистанского рынка, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

В Ташкенте 13 июня открылась авиационная конференция Asia Connect: Aviation Strategy. В ней принимают участие более 200 представителей авиакомпаний, аэропортов, поставщиков услуг и регулирующих органов авиационной сферы, работающих в странах Центральной Азии, передаёт корреспондент «Газеты.uz».На конференции выступила председатель правления компании Uzbekistan Airports Рано Джураева.«Мы сейчас подготовили два проекта по модернизации и развитию и даже строительству практически нового аэропорта „Ургенч“ и реконструкции аэропорта „Бухара“.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Uzbekistan Airports и Changi Airports International подписали соглашение о совместном развитии международного аэропорта "Ташкент", сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выделит Uzbekistan Airports до 28 миллионов евро на обновление парка спецтехники, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

сообщила пресс-служба компании.Достигнутые ранее договорённости стороны закрепили на ежегодном форуме ЕБРР в Самарканде 17 мая председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева и директор департамента инфраструктуры по Евразии банка Екатерина Мирошник.«Средства банка будут направлены на закупку новых перронных автобусов, багажных тягачей, ленточных погрузчиков, буксировщиков воздушных судов (ВС), спецавтомобилей для заправки ВС водой и обслуживания туалетных отсеков, амбулаторных автолифтов, уборочных машин, машин противообледенительной обработки и прочего», — отметила Рано Джураева.По предварительным расчётам, благодаря финансированию ЕБРР будет закуплено 76 единиц новой аэропортовой техники.Между ЕБРР и Uzbekistan Airports также достигнуты договорённости о выделении грантовых средств на сумму более 1 млн евро. Банк должен привлечь международную консалтинговую компанию, которая поможет оптимизировать ключевые бизнес-процессы, чтобы повысить операционную эффективность Uzbekistan Airports и её структурных подразделений.

Авиакомпания Silk Avia выполнила демонстрационный рейс по маршруту Ташкент — Самарканд — Ташкент. Об этом сообщает пресс-служба Uzbekistan Airports.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Узбекским бизнесменам приходится работать в условиях полного произвола, неубиваемые "Дамасы", которые сами становятся причинами смертей на дорогах, отечественный лоукостер, прозванный авиамаршруткой, а также машинный биллиард, читайте об этом и многом другом в обзоре главных событий в Узбекистане на 25 апреля.

Silk Avia (дочерняя компания Uzbekistan Airports) 25 апреля выполнила первые регулярные рейсы. 22 апреля перевозчик объявил начало продаж билетов и за два дня реализовал порядка 250 билетов.24 апреля компания, позиционирующая себя как бюджетная, осуществила демонстрационный рейс на самолёте ATR 72−600 из Ташкента в Самарканд и обратно.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева в рамках церемонии запуска первого рейса отечественного лоукостера Silk Avia, рассказала, для чего была создана эта авиакомпания. По ее словам, это "так называемая авиамаршрутка, которая летит, к примеру, из Ташкента в Ургенч, по пути заезжая в Самарканд", сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Фото: Маъмуржон Обрахматов / «Газета.uz».Полоса 08R-26L (цифры обозначают магнитные курсы захода на посадку, буквы — правую и левую ВПП, данная полоса является правой) имеет длину 3905 м и ширину 60 м. Реконструкция была начата в августе прошлого года.Фото: Антон Абрамов / Uzbekistan Airports.«Это очень важное событие для ташкентского аэропорта, учитывая, что полосу последний раз реконструировали в 1996 году», — сказала журналистам председатель правления компании Uzbekistan Airports Рано Джураева.Фото: Маъмуржон Обрахматов / «Газета.uz».«ВПП способна принимать все типы воздушных судов.

появилось сообщение, что аэропорт Андижана будет закрыт на реконструкцию до конца 2023 года.В апреле 2022 года президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву был презентован проект строительства единого международного аэропорта для трёх областей Ферганской долины.В июне того же года глава Uzbekistan Airports Рано Джураева рассказывала о двух сценариях развития аэропортов Ферганской долины: реконструкция и строительство новых аэропортов на их нынешних местах и возведение единой воздушной гавани для трёх областей.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В международном аэропорту "Навои" 21 марта приземлился самолет датской грузовой авиакомпании Maersk Air Cargo, ознаменовавший открытие полетов в Узбекистан по маршруту "Биллунн (Дания) – Навои – Ханчжоу (Китай) – Навои – Биллунн", сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В международном аэропорту "Ташкент" 21 марта в 08:30 по местному времени приземлился первый самолет региональной отечественной авиакомпании Silk Avia. Первые рейсы свяжут Ташкент, Самарканд, Бухару, Ургенч и города Ферганской долины. Стоимость билетов стартует от 180 тысяч сумов, сообщает корреспондент Podrobno.uz. 

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Из Бангкока в Ташкент накануне вылетел первый самолет региональной отечественной авиакомпании Silk Avia, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Uzbekistan Airports и Республиканский совет профсоюзов авиаработников Узбекистана заключили отраслевое соглашение на 2023-2025 года, согласно которому создается новая модель профсоюза, позволяющая вести отраслевую политику социальной поддержки сотрудников управляющей компании и всех ее структурных подразделений – аэропорты, дочерние предприятия UzPort, UzCargo, Silk Avia.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Перед терминалом прилета международного аэропорта "Ташкент" начато строительство зоны для встречающих. Первая из двух планируемых зон ожидания появится вместо существующего навеса. Строительство планируется завершить до конца марта, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Перед терминалом прилета международного аэропорта "Ташкент" начато строительство зоны для встречающих. Первая из двух планируемых зон ожидания появится вместо существующего навеса. Строительство планируется завершить до конца марта, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

заявила, что приняла решение о строительстве двух зон для встречающих — на парковках P2 и P3 у терминала прилёта международного аэропорта «Ташкент».«В связи со стремительным ростом пассажиропотока территории, отведённой в терминале прилёта, оказалось недостаточно для людей, приходящих встречать своих родных и близких», — говорится в сообщении компании.Отметим, что в последнее время, после улучшения погодных условий, зона для встречающих в аэропорту «Ташкент» вернулась из здания терминала прилёта на прежнее место — под навесом за забором терминала.«С 14 января в связи с аномальными морозами аэропорты республики получили разрешение пускать в здание терминалов встречающих, — напомнила председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева. — Как я говорила ранее, зал прилёта, построенный в 2018 году, не соответствует мировым стандартам, в нем просто не предусмотрена зона для встречающих.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Uzbekistan Airports приняла решение о строительстве двух специальных зон для встречающих – на парковках P2 и P3 у терминала прилета международного аэропорта "Ташкент". В связи со стремительным ростом пассажиропотока территории, отведенной в терминале прилета, оказалось недостаточно для людей, приходящих встречать своих родных и близких, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Uzbekistan Airports и сингапурская компания Changi Airports International подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Документ предусматривает совместную реализацию проекта по созданию нового международного аэропорта Ташкента, включая повышение конкурентоспособности и качества обслуживания пассажиров, внедрения передовых информационных технологий, увеличения пассажиропотока, в том числе транзитного, и привлечения новых авиакомпаний, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

сообщила пресс-служба Uzbekistan Airports.Документ предусматривает совместную реализацию проекта нового международного аэропорта Ташкента, включая повышение конкурентоспособности и качества обслуживания пассажиров, внедрение передовых информационных технологий, увеличение пассажиропотока, в том числе транзитного, и привлечение новых авиакомпаний.«Мы приветствуем интерес к проекту нового столичного аэропорта со стороны компании, создавшей один из лучших аэропортов мира, один из крупнейших международных хабов. Именно такую концепцию можно реализовать и у нас, учитывая, что Ташкент занимает выгодное географическое положение.

сообщила пресс-служба компании UzbekistanAirports.«Мы очень рады, что наконец-то нас услышали и приняли волевое решение. Я знаю, что проблема существовала долгие годы. Люди стояли на улице в жару и холод, и в целях безопасности и ещё по ряду причин их не пускали внутрь», — сказала председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева.«Зал прилёта [аэропорта Ташкента], построенный в 2018 году, также не соответствует мировым стандартам, в нем просто не предусмотрена зона для встречающих.

Шукуржон Умарович Гаипов. Приказ об этом 21 декабря подписала руководитель Uzbekistan Airports Рано Джураева, сообщила пресс-служба компании.На этой должности Шукуржон Гаипов сменил Мирзахида Турсунова, который покинул пост директора аэропорта по решению правления компании.Шукуржон Гаипов — выпускник Национального университета Узбекистана по специальности «политология».Трудовую деятельность начал с должности инженера отдела координации и контроля за обслуживанием воздушных судов в аэропорту Ташкента.

принял участие в церемонии подписании документов.«Сегодня геополитическая ситуация в мире требует от каждой страны правильного использования своих возможностей и ресурсов, создания новых торговых и логистических коридоров. В связи с этим мы ведём переговоры с престижными компаниями мира и изучаем наиболее подходящие предложения.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Авиакомпания Silk Avia и франко-итальянский концерн ATR подписали соглашение о приобретении пяти новых самолетов ATR 72-600, трех непосредственно у производителя и двух у лизингодателя, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

сообщила пресс-служба Министерства транспорта.Решение принято для повышения туристического потенциала страны, полноценного использования возможностей аэропорта и развития конкурентной среды на рынке авиаперевозок, говорится в сообщении.Введение режима «открытого неба» означает снятие для иностранных авиакомпаний ограничений на рейсы и направлений перелётов в соответствии с международным правом. Теперь зарубежные авиаперевозчики смогут летать в Самарканд, независимо от наличия или отсутствия межправительственного соглашения о воздушном сообщении.Авиационные власти других государств уже уведомлены о переходе воздушной гавани на новый порядок приёма рейсов.Режим открытого неба позволяет приземляться в аэропортах самолетам авиаперевозчиков, которые не зарегистрированы в стране.

С 12 сентября в международном терминале аэропорта Ташкента начала работу выбранная на аукционе служба такси компании Bobur Diyor. Автомобили с наклейками Taxi Airport Tashkent теперь стоят у выхода из терминала прилёта.

Нелегальные таксисты («бомбилы») устроили несколько провокаций, протестуя против ограничений их работы в связи с появлением в международном аэропорту Ташкента официальной службы такси. Об этом сообщила председатель правления компании Uzbekistan Airports Рано Джураева.

сообщила пресс-служба компании Uzbekistan Airports.12 сентября один из таксистов ударил охранника за то, что он отказался впустить его на территорию аэропорта. 14 сентября таксисты перегородили въезд к терминалу машинам официальной службы такси, требуя от руководства аэропорта сделать для них бесплатные стоянки или впустить их на привокзальную площадь, чтобы они продолжили свою деятельность.«Сотрудники аэропорта в этом вопросе были непреклонны, вызвали правоохранительные органы и написали заявление о применении мер в отношении таксистов и обеспечении общественного порядка на привокзальной площади аэропорта», — говорится в сообщении.«Проблема с таксистами в аэропортах существовала и до сих пор существует во многих странах мира.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В Узбекистане запустили единую систему управления всеми аэропортами AODB, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на данные Uzbekistan Airports.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Российский холдинг "Аэропорты регионов" планирует модернизировать аэропорт Ферганы и создать авиакомпанию в Узбекистане, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

представила Шавкату Мирзиёеву концептуальную визуализацию нового фасада аэропорта Ташкента. По её словам, обновление фасада направлено на поддержание темпов роста пассажиропотока.«Сейчас мы делаем все для того, чтобы поддержать темпы роста пассажиропотока в Ташкенте. Поэтому мы вынуждены быстро, до конца этого года сделать терминал на 2400 пассажиров в час.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Хоким Ташкента Джахонгир Артыкходжаев сделал первый шаг по устранению назойливых "бомбил" из ташкентского аэропорта. Теперь стоянки перейдут к Uzbekistan Airports. Это решение позволит изменить и модернизировать систему парковок. Также появится возможность забирать прилетающих пассажиров прямо у выхода из терминала, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

решением хокима Джахонгира Артыкходжаева от 30 мая.Речь идёт об автомобильных стоянках международного терминала «Ташкент-2» и терминала для внутренних рейсов «Ташкент-3», а также муниципальных стоянках вместе с соответствующими территориями на улице Кумарик Сергелийского района.В конце декабря председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева сообщала, что для организации привокзальной площади по собственному проекту и плану необходимо, чтобы хокимият передал аэропорту прилегающие территории.«В связи с тем, что нам ещё не передали земли, мы не можем там организовать привокзальную площадь так, как мы видим. У нас уже есть планировки, [автоматизированные устройства пропуска], чтобы никто не требовал деньги с тебя.

сообщила пресс-служба компании.Он занимал этот пост с июня прошлого года, а до этого работал в воздушной гавани с 2006 года.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В аэропорту Ташкента запустили прямую трансляцию из багажного отделения. Теперь можно посмотреть, как грузчики кидают ваш багаж, сообщает корреспондент Podrobno.uz.    

сообщила пресс-служба компании Uzbekistan Airports.Видео из багажного отделения выводится на мониторы, установленные в зале прилёта с двух сторон над багажными лентами.«Это мировая практика, которая применяется во многих аэропортах мира. Багаж выгружают на ленту, и каждый сможет видеть, как обращаются с его вещами», — сказала председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева.По её словам, это также будет дисциплинировать грузчиков.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Аэропорт "Навои" стал главным хабом для международных курьерских отправлений, доставляемых в Узбекистан. Председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева рассказала, как компания намерена дальше развивать здесь международные грузовые перевозки, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Возле аэропорта Ташкента изменят систему парковок. Также у водителей появится возможность забирать прилетающих пассажиров прямо у выхода из терминала, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на председателя правления Uzbekistan Airports Рано Джураеву.   

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Недавно президенту страны представили проект единого аэропорта для трех областей Ферганской долины. Сегодня председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева рассказала о деталях проекта, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Проект по выносу аэропорта за пределы Ташкента находится в разработке. Специалисты сейчас выбирают возможные локации и просчитывают финансовую составляющую проекта, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на председателя правления Uzbekistan Airports Рано Джураеву.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Новая авиакомпания Silk Avia, которая создается Uzbekistan Airports, будет использовать французско-итальянские самолеты ATR 72-600, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на слова председателя правления компании Рано Джураеву.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Власти вновь решили побороться с бомбилами в ташкентском аэропорту. Объявлен конкурс идей для организации службы такси воздушной гавани, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева в ходе Ташкентского инвестиционного форума раскрыла некоторые подробности проекта по созданию региональной авиакомпании Silk Avia.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Реконструированный аэропорт Самарканда полноценно заработает с 1 апреля. Именно с этой даты воздушная гавань начнет принимать международные рейсы, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на слова председателя правления Uzbekistan Airports Рано Джураеву.

заявила председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева.«Сейчас мы завершаем ввод в эксплуатацию аэровокзального комплекса, где внедрена новая технология обслуживания, способная увеличить пропускную способность за счёт новых решений для таможенного и пограничного контроля, регистрации пассажиров и багажа», — уточнила глава компании в ходе панельной дискуссии «Горизонты привлечения инвестиций в туристический сектор» на Ташкентском международном инвестиционном форуме.Рано Джураева отметила, что самаркандский аэропорт — это современный и в какой-то степени экспериментальный проект.«Самое сложное было строить аэродром и аэровокзал, не останавливая при этом работу аэропорта. Рейсы приостанавливали примерно на месяц перед открытием аэродромного комплекса», — рассказала она.«У каждого из нас была своя инвестиционная программа.