Министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис говорит, что транзит стали в Калининград составлял лишь незначительную часть грузов, перевозимых Литовскими железными дорогами (Lietuvos gelezinkeliai, LTG), и запрет на транзит стали и других черных металлов через Литву был включен в воздействие на LTG всех западных санкций против России. «Когда речь идет о транзите в Калининград, когда мы говорим о влиянии на нашу транспортную отрасль, это уже включено, мы включили влияние санкций.
Так как Литва и Польша договариваются о коридоре доставки сельскохозяйственной и другой продукции из Украины в порты страны Балтии и обсуждается расширение дороги через Лаздияй, министр транспорта Литвы заявил, что дорога может быть реконструирована в 2025-2026 годах. Марюс Скуодис отметил, что для получения европейского финансирования дорога должна стать частью трансевропейской сети (TEN-T), а это может произойти в следующем году.