Александр Чухонцев - главные новости
Александр Чухонцев - последние новости часа
+1Х5 Group устанавливает электронные ценники в 100 супермаркетах “Перекрёсток” по всей географии присутствия торговой сети. 2 миллиона электронных ценников в качестве цифрового элемента клиентского пути позволят улучшить покупательский опыт и повысить операционную эффективность супермаркета.
23.01 / 18:02
общество
сад и огород
Дом и интерьер
Во времена Советского Союза на «КАМАЗе» существовали детские комнаты
О детских комнатах у проходных «КАМАЗа» рассказал руководитель музея автогиганта Александр Чухонцев. «На «КАМАЗе» придумали детские комнаты у проходных.
26.03 / 08:19
цифровизация
«Перекрёсток» установит 2 миллиона электронных ценников
Х5 Group устанавливает электронные ценники в 100 супермаркетах “Перекрёсток” по всей географии присутствия торговой сети. 2 миллиона электронных ценников в качестве цифрового элемента клиентского пути позволят улучшить покупательский опыт и повысить операционную эффективность супермаркета.
16.01 / 19:09
история
История: как на КАМАЗе создали грузовик с колесами от трамвая
Еще в конце 90-х годов в Набережных Челнах на КАМАЗе создали необычную машину - КАМАЗ-4925, которую можно было поставить на трамвайные рельсы. Как рассказал в своем блоге директор музея автогиганта Александр Чухонцев, грузовик был смоделирован на базе серийного двухосника по заказу трамвайного управления.
12.01 / 16:54
история
История: как на КАМАЗе боролись с заводскими несунами
В первые два десятилетия на КАМАЗе в Набережных Челнах с воровством заводского имущества боролись боевые комсомольские дружины. О том, как это было, в своем блоге на портале «Вести КАМАЗа» рассказал директор музея автогиганта Александр Чухонцев.
11.01 / 14:58
история
предприятия
История «КАМАЗа»: компания из США спроектировала литейный завод
О зарубежной компании, которая помогала СССР построить литейный завод «КАМАЗа», рассказал руководитель музея автогиганта Александр Чухонцев. По его словам, в декабре 1971 года был подписан контракт с американской фирмой «Свинделл Дресслер», которая имела достаточный опыт в литейном производстве.
26.12 / 17:00
история
политика
История: как Косыгин в Челнах отметил день рождения строителя КАМАЗа
В 1971 году в Набережные Челны на строительство КАМАЗа приезжал председатель Совета Министров СССР Алексей Косыгин. Вместе с ним объекты посещал и тогдашний начальник Камгэсэнергостроя Евгений Батенчук.
23.12 / 15:55
общество
рубль
школы
В советское время на «КАМАЗе» работало до 1700 пропагандистов
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев вспомнил о пропагандистах на местном автогиганте. К середине 80-х годов их количество составляло 1 700 человек.
14.12 / 13:55
экономика
история
История: как на КАМАЗе добились для грузовиков экономии топлива
Об одном из ноу-хау на КАМАЗе, которое позволяло экономить топливо, рассказал директор музея автогиганта Александр Чухонцев. В своем блоге он привел публикацию из журнала «Автомобильный транспорт» за 1980 год, где говорится о влиянии аэродинамики автопоезда на расход топлива. Как сообщают «Вести КАМАЗа», в пример приводили автопоезд, состоящий из автомобиля-тягача КамАЗ-5410 и фургона полуприцепа ОдАЗ-935.
09.12 / 15:45
Дом и интерьер
Блогер КАМАЗа рассказал, как высокопоставленные челнинцы пережили коммунальную аварию
Любопытный факт из истории Набережных Челнов обнаружил директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев. Он опубликовал в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» документ, свидетельствующий о коммунальной аварии в доме 9/1 поселка ГЭС.
06.12 / 11:47
министерство
Дом и интерьер
Директор музея КАМАЗа рассказал, на чьи средства строили дома в СССР
В Набережных Челнах дома в 1976-1980 гг строились по заданию советских министерств, образец которого в своем блоге опубликовал директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев. Как отметил Чухонцев на строительство жилых домов в Новом городе денежные средства выделяло Министерство автомобильной промышленности СССР, а дома в поселках ГЭС и ЗЯБ строились на средства Министерства энергетики и электрификации СССР, сообщают «Вести КАМАЗа». Более того, за образовательные учреждения отвечал Минавтопром, за комплексные предприятия по стирке белья и химчистки одежды - Совет министров СССР.
03.12 / 14:03
история
журналист
предприятия
Более 30 лет назад на «КАМАЗе» появился профессиональный джаз-ансамбль
Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев вспомнил историю автогиганта, а именно тот факт, что в конце 80-х годов прошлого века на предприятии образовался профессиональный джаз-ансамбль под названием «Модус». Чухонцев привел публикацию в «Советской Татарии» от 21 декабря 1988 года.
29.11 / 14:06
экономика
рубль
дороги
Сколько стоил автомобиль «ОКА» 30 лет назад
Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев вспомнил любопытные моменты об автомобиле «ОКА». «В ноябре 1991 года на ЗМА была выпущена пятитысячная «ОКА».
26.11 / 13:52
люди
интересное
Бригадиров кузнечного завода премировали автомобилями
Исполнилось 30 лет со дня выпуска 5-тысячного автомобиля «Ока». По этому случаю руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал интересные факты о малолитражном автомобиле.
22.11 / 15:45
люди
промышленность
общество
Более 50 тысяч человек работали на стройке «КАМАЗа» 50 лет назад
Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев обратил внимание на отчет заместителя генерального директора «КАМАЗа» по капитальному строительству Виктора Перцева, в котором обозначена численность сотрудников, которые были задействованы в возведении объектов автогиганта. Так, согласно документу, в декабре 1971 года на стройке работали 51 652 человека.
18.11 / 18:22
промышленность
общество
дороги
Как во времена СССР Набережные Челны планировали защитить от загрязнения воздуха
Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев показал материал газеты «Знамя Коммунизма» от 3 февраля 1973 года, в котором председатель исполкома Набережночелнинского городского совета Михаил Шалкин рассказал о планах строителей города защитить жителей от загрязнений воздуха. «Эти опасения совершенно необоснованные.
16.11 / 14:45
дороги
Здоровье и красота
чемпионат
Дебют камазовских гонщиков состоялся задолго до появления «КАМАЗ-Мастера» в Челнах
Любопытные исторические справки, касающиеся камазовских гонок, приводит директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа». В музее есть пожелтевшая от времени заметка из газеты «Рабочий КАМАЗа» от 24 сентября 1977 года.
12.11 / 11:02
спорт
история
История: как футболисты КАМАЗа разгромили казанский «Синтез»
В эти дни футбольный клуб КАМАЗ из Набережных Челнов принимает поздравления в честь 40-летнего юбилея. Директор музея автогиганта Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» поделился любопытными фактами из истории клуба.
30.10 / 16:31
выборы
история
История: как «КАМАЗы» за прицепами гоняли в Красноярск
В истории автозавода в Набережных Челнах есть страница, рассказывающая о холостых пробегах грузовиков, которым приходилось преодолевать тысячи километров ради того, чтобы оснаститься полуприцепами. Об этом в своем блоге на портале «Вести КАМАЗа» рассказал директор музея автогиганта Александр Чухонцев.
22.10 / 13:02
общество
Из каких республик СССР приходили комплектующие для «КАМАЗа»
Какие заводы-смежники принимали участие в производстве челнинских грузовиков, рассказал руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев. За основу спикер взял публикацию в журнале «За рулем» от 1982 года, которую подготовил гендиректор «КАМАЗа» Василий Фаустов.
21.10 / 10:08
общество
Здоровье и красота
На «КАМАЗе» публиковали фамилии сотрудников-рекордсменов по различным видам спорта
В 1985 году газета «Рабочий КАМАЗа» опубликовала имена и фамилии сотрудников автогиганта, которые установили рекорды по разным видам спорта. Об этом рассказал руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев.
21.10 / 08:37
происшествия
общество
КГБ
В 90-х челнинец терроризировал город, требуя бесплатного проезда в транспорте
Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал о нескольких операциях челнинского КГБ. Одна из них состоялась в середине 90-х.
07.10 / 14:30
Дом и интерьер
Первый камазовский дом был сдан 50 лет назад
Первый камазовский дом был сдан 3 октября 1971 года. Речь идет о доме 4/06 в новом городе.
05.10 / 13:01
история
общество
История: 50 лет назад на КАМАЗе изготовили первую деталь
Ровно 50 лет назад 1 октября 1971 года на автозаводе «КАМАЗ» изготовил первую деталь челнинский токарь Владимир Буртовой. Об этом рассказал директор музея Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа».
27.09 / 14:56
музыкант
На «КАМАЗе» рассказали о городской рок-музыке в 80-х годах
О рок-музыке в Набережных Челнах в 80-90-е годы рассказал руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев. Он привел слова директора ВИА «Контрасты» Александра Василенко, которые были опубликованы в газете «Рабочий КАМАЗа» от 23 марта 1989 года.
24.09 / 16:21
общество
интересное
На «КАМАЗе» рассказали интересный факт об аэропорте «Бегишево»
Об интересном факте, который касается газотурбинного пассажирского самолета ТУ-134 и челнинского аэропорта Бегишево, рассказал руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев. «Когда с апреля 1974 года газотурбинный пассажирский самолет стал совершать вылеты из аэропорта «Бегишево», это было особой гордостью для камазовцев.
22.09 / 10:50
история
журналист
История: как журналисты прозвали камазовский трактор
На КАМАЗе в конце 90-х делали не только грузовики, но и сельскохозяйственную технику. Директор музея автоиганта Александр Чухонцев рассказал о тракторе КТ-240К, который был выпущен на предприятии 31 октября 1999 года.
21.09 / 14:14
история
Дом и интерьер
История: как в Набережных Челнах возникали камазовские дома быта
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал, что в 70-х, когда строился челнинский автогигант и Набережные Челны, у населения было достаточно проблем с бытовым обслуживанием. Но со временем в автограде стали открываться дома быта.
20.09 / 21:31
история
дефицит
Как назывался городок из вагончиков у стройки завода запасных частей
Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев вспомнил историю строительства завода запасных частей. «Через пять лет после начала выпуска автомобилей КАМАЗ, к началу 1980-х годов в Советском Союзе заметно увеличился парк этих грузовиков.
18.09 / 04:49
люди
история
История: грузовик «КАМАЗ» побывал в Набережных Челнах за пять лет до производства
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» опубликовал фотодокумент, где изображен грузовик КАМАЗ на ноябрьской демонстрации 1971 года. У людей, знакомых с историей города, может возникнуть - как в Челнах за пять лет до начала серийного производства появился грузовик Камского автозавода? Директор музея объяснил, что первые КАМАЗы были спроектированы и произведены в Москве на заводе ЗИЛ.
09.09 / 15:23
На «КАМАЗе» рассказали, как занимались производством тракторов
30 лет назад «КАМАЗ» всерьёз принимался за изготовление тракторов для сельского хозяйства. Об этом напомнил директор музея автогиганта Александр Чухонцев.
07.09 / 11:53
общество
коммунисты
История: почему на КАМАЗе в 90-е годы заводчане бежали из партии
Любопытные выдержки из протокола XI партийной конференции, состоявшейся 2 марта 1990 года в Набережных Челнах, приводит директор музея КАМАЗа Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа». В документе рассказывается о развале коммунистической организации на автозаводе в начале 90-х годов, причиной которого стала дискредитация компартии в целом, пассивность и предательство партийного руководства.
02.09 / 16:04
общество
творчество
История: 44 года назад камазовцы выступили с плясками в Кремлевском дворце съездов
44 года назад в Москве проходили заключительные концерты первого Всесоюзного фестиваля самодеятельного художественного творчества трудящихся. Творческий коллектив КАМАЗа, представлявший ТАССР, танцевал в Кремлевском дворце съездов. Именно в том зале, где проходили съезды коммунистической партии СССР.
30.08 / 14:51
история
самит
Дом и интерьер
История: 45 лет назад в Набережных Челнах сдали миллионный квадратный метр жилья
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал о том, что 45 лет назад, 7 августа 1976 года, в доме 27/14 был сдан миллионный квадратный метр жилья, построенный челнинским домостроительным комбинатом (ДСК). Это один из самых длинных домов города в четырнадцать подъездов длиной.
27.08 / 10:10
семья
предприятия
интересное
Совхоз «КАМАЗа» через год после создания дал более 100 тонн мяса
Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал интересные факты о первом совхозе челнинского автогиганта. Александр Николаевич рассказывает: совхоз, который носил то же название, что и предприятие из Набережных Челнов, был создан приказом генерального директора «КАМАЗа» Львом Васильевым 19 мая 1978 года.
24.08 / 13:08
история
самит
История «КАМАЗа»: как проводились конкурсы профмастерства во времена СССР
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал о конкурсах профессионального мастерства токарей. «Как известно, самый первый конкурс профессионального мастерства токарей на «КАМАЗе», а точнее на ремонтно-инструментальном заводе, состоялся 20 апреля 1974 года.
17.06 / 13:04
журналист
система
интересное
Год Крыши и Тепла: во времена СССР на «КАМАЗе» был свой гороскоп
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал о гороскопе на челнинском автогиганте во времена СССР. «В конце 1970-х годов с лёгкой руки журналистов и писателей на «КАМАЗе» была принята своя система и своя символика героических лет строительства Камского комплекса автозаводов, - пишет блогер.
16.06 / 10:30
закон
промышленность
Из каких стран приходили суда в промышленный речпорт «КАМАЗа»
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал о промышленном речном порте челнинского автогиганта. «В навигацию 1974-1975 годов трудовой коллектив камазовского речпорта выгрузил сотни и сотни тысяч тонн грузов.
15.06 / 13:28
история
самит
История: почему КАМАЗ хотели производить из алюминия
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» рассказал о том, почему камазовские конструкторы планировали применять алюминий в производстве грузовиков. «Почему камазовские конструкторы проявили интерес к алюминиевым бортам? Они были уверены, что применение алюминия даст снижение веса бортовых автопоездов на одну тонну, а сам этот металл прослужит в два раза дольше, и окупится в первый же год свой эксплуатации», - пишет блогер.
10.06 / 16:35
промышленность
история
История: где находился промышленный речной порт «КАМАЗа» до подъема Камы
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге показал месторасположение промышленного порта челнинского автогиганта до подъема Камы. Если учитывать современную карту, он находился почти в центре нынешнего русла реки, напротив пляжей на набережной Табеева.
01.06 / 11:18
общество
интересное
45 лет назад «КАМАЗ» организовал авторейд по заводам-смежникам
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал об авторейде по смежным заводам челнинского автогиганта в середине 70-х годов. «Смежники – так в 1970-х-1980-х назывались заводы, сотрудничавшие с «КАМАЗом».
28.05 / 14:52
история
История автогиганта: чем «Кентавр» отличался от серийного КАМАЗа
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге рассказал о камазовском «Кентавре». «Для решения проблем села на «КАМАЗе» в 1997-1998 годах была собрана опытно-промышленная партия автомобилей «Кентавр».
27.05 / 17:33
интересное
Прокурор
Народные контролеры «КАМАЗа» могли обратиться к прокурору из-за перебоев с транспортом
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге рассказал интересный факт из жизни камазовских народных контролеров.«На ремонтно-инструментальном заводе народные контролеры фиксировали факты опозданий на работу из-за нарушений графиков городского транспорта. Немедленно были приняты соответствующие меры, написаны официальные письма, и регулярное движение автобусов на РИЗ было налажено», - рассказывает Александр Николаевич. Народные контролеры «КАМАЗа» имели право давать указания об устранении обнаруженных недостатков.
26.05 / 14:28
история
История автогиганта: из каких материалов в 70-е годы камазовцы собирали дельтапланы
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге рассказал о камазовских дельтапланеристах. «История появления дельтапланов на «КАМАЗе» связана с именем Александра Кулакова.
25.05 / 16:46
общество
школы
История автогиганта: какие буклеты «КАМАЗ» раздавал выпускникам школ во времена СССР
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге показал информационный буклет, подготовленный для выпускников челнинских школ. Буклет, датированный 80-ми годами, рассказывает школьникам о «КАМАЗе» и его заводах.
18.05 / 13:16
история
самит
История автогиганта: первые камазовские значки были изготовлены на РИЗе
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» опубликовал фотографии камазовских значков. «В Музее «КАМАЗа» хранится большое количество сувенирных значков и медалей, отражающих историю Камского автозавода.
17.05 / 16:49
история
История «КАМАЗа»: первые челнинские грузовики выдерживали почти 50-градусный мороз в Якутии
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге рассказал о начале работы автомобилей КАМАЗ в Якутии во второй половине 1970-х годов. Блогер привел вырезку из материала газеты «Советская Россия» от 31 января 1977 года.
13.05 / 09:46
история
История «КАМАЗа»: что перевозили челнинские грузовики в Якутии в 70-е годы
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» рассказал о начале работы автомобилей КАМАЗ в Якутии во второй половине 1970-х годов. Блогер привел вырезку из материала газеты «Советская Россия» от 31 января 1977 года.
11.05 / 09:37
дети
история
История автогиганта: как КАМАЗ учил детей собирать металлолом
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» напомнил о таких интересных формах работы со школьниками, как «Пионерская плавка» и «Пионер КАМАЗа». «На «КАМАЗе» всегда было понимание, что воспитание будущих рабочих и инженеров начинается с детства.